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Lugar de inicio.
Carretera a Alkiza.
Desvío a la derecha.
Otro desvío a la derecha.
Iniciamos fuerte pendiente.
Desde el puesto de caza.
Macizo del Hernio.
Uzturre.
Basozabal.
Calera.
Cruzamos la puerta para iniciar ascenso a Murgil.
Murgil.
Saletxe baserria.
Pequeña calera.
Desvío a la izquierda.
Desvío a la derecha.
Volvemos a girar a la derecha.
Basagain.
Nos desviamos para buscar las bocaminas.
Bajando llegamos al cementerio de Anoeta.
Llegamos a un "jatetxe" próximo a la estación.
Para realizar una mañanera distinta y agradable hemos decidido dar una
vuelta por Anoeta y visitar el poblado fortificado de la Edad del
Hierro de Basagain.
Hemos comenzado a andar desde la estación
de Renfe de Anoeta y por la carretera GI-3630 en dirección Alkiza, para un
poco antes del Km. 1 desviarnos a la derecha en dirección a la
sidrería Sarasola.
Al llegar a la parte final de la pista hacemos un par
de giros antes de iniciar una fuerte pendiente entre puestos de
caza, hasta llegar al caserío Basozabal.
Continuamos avanzando y
pasamos al lado de una bonita calera perteneciente al caserío anterior y
a continuación y después de cruzar una puerta metálica, subimos hacia la
cima de Murgil.
Volvemos a la zona de la puerta girando en redondo y a
continuación proseguimos por un camino que corresponde a la PR-GI-13
"Anoeta-Alkiza", que en la actualidad está descatalogada.
Llegamos a
zona próxima al caserío Saletxe y poco después giramos más de 90º para
pasar al lado de una pequeña calera y seguir hacia una zona conocida y
un poco más tarde, y después de varios desvíos, iniciar la subida a
Basagain, en donde nos hemos encontrado con la zona arqueológica del
poblado fortificado.
Basagain, el poblado fortificado que habitaron los várdulos.
Descubierto en 1.994 en el término municipal de Anoeta y que estuvo habitado entre el año 1.000 AC y los primeros siglos de esta era. Es un asentamiento fortificado de altura característico del primer milenio antes de nuestra era (Edad del Hierro), dominando un gran tramo del cauce del río Oria, uno de los ejes vertebradores de la actual Gipuzkoa y sin duda del territorio de los várdulos en su momento.
La actividad metalúrgica de bronce y principalmente de hierro es uno de los elementos destacados de Basagain. La proximidad de minas de hierro en la ladera y la presencia de abundantes piezas elaboradas en hierro y las escorias procedentes del proceso de fabricación hacen pensar que fuese la abundancia de este mineral uno de los motivos del asentamiento.
Disfrutamos unos minutos del entorno y de las
vistas y aprovechamos el lugar para detenernos unos minutos y comer algo
de fruta, galletas, etc.
Poco después continuamos adelante con
intención de localizar las antiguas bocaminas de la zona.
Nos
encontramos que los senderos están muy cerrados por la falta de uso y
conseguimos llegar hasta una bocamina pero, debido al entorno
totalmente cerrado por las zarzas y la vegetación, volvemos por nuestros
pasos hasta el camino de la PR descatalogada y seguimos por la misma descendiendo dirección Anoeta y pasar al lado de su cementerio, para poco después llegar al pueblo y detenernos en un "jatetxe" cercano a la estación del tren.
Entramos en el "jatetxe" y después de solicitar una mesa para comer pedimos los habituales "aperitives", con los cuales nos dirigimos a la mesa.
Nos atienden con prontitud y amabilidad y nos toman nota lo aquello que hemos elegido del menú:
-Ensaladas mixtas y cremas de coliflor con lascas de jamón.
-Como segundos pedimos codillo en salsa con patatas fritas, cola de sapo al horno y muslo de pollo asado con patatas fritas.
Como postres pedimos tarta de manzana, tarta de queso y flan de café.
Lo anterior bastante bien regado con un tinto joven de procedencia desconocida y con gran necesidad de "gure gaxeosie".
Los cafés habituales, un poco de sobremesa y nos ponemos en marcha hacia la estación con intención de tomar el próximo tren en dirección a nuestros lugares de origen.
Otro día más en el que hemos disfrutado de una bonita jornada montañera, bastante fría por cierto, y además con una inmejorable compañía.
Hemos
comenzado a andar en la estación sobre las 8 horas y 35 minutos y
acabado en el mismo sitio sobre las 12 horas y 53 minutos.
El tiempo efectivo empleado en el recorrido ha sido de unas 3 horas y 8 minutos a una media de 2,9 kms./hora.
El tiempo dedicado a fotos, descansos, "hamaiketako", etc., ha sido de 1 hora y 12 minutos.
El desnivel total acumulado tanto en ascenso como en descenso ha sido de unos 443 metros.
La longitud total del recorrido ha sido de unos 8,5 kms.
El recorrido no tiene mayor dificultad, salvo el acceso a la bocamina ya que el sendero está muy cerrado, con bastantes zarzas y se avanza con mucha dificultad, por lo que no recomendamos su acceso.
El resto del recorrido
no tiene mayor problema aunque sí es necesario utilizar GPS con un buen
"track", ya que la mayoría de los desvíos no están señalizados.
Tanto para llegar a Anoeta como para volver a nuestros puntos de origen hemos utilizado el tren de cercanías de Renfe.
