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Lugar de inicio.
Larretxea.
Château d'Abaddie.
Esto es afán de protagonismo.
Las gemelas.
Bunker.
Bahía de Loia e islote Txurruta.
Asporotsttipi
Seguimos al lado de la carretera.
Haizabia. Colonia de vacaciones de SNCF.
Zona hotelera de la cadena Pierre & Vacances.
Salida entre arbustos a la pista.
Zona de viñedos.
Zona de camping's.
Túnel para pasar vías del tren.
La entrada al Château d'Abaddie.
Para hoy hemos decidido dar una vuelta por la zona de Hendaya, parte por
la zona del Château d'Abaddie, por la Bahía de Loia, seguir por
Haizabia y volver por la zona de campings hasta el lugar de inicio.
Hemos
comenzado a andar desde un aparcamiento próximo a una entrada a la zona
del Domaine d'Abaddie, que se encuentra próximo al Hôpital Marin de
Hendaya.
Nos dirigimos hacia la zona de información de Larretxea y
pasamos al lado de una bonita fuente y a continuación desviarnos a la
izquierda en dirección a la Punta de Santa Ana en donde disfrutamos de
unas magníficas vistas sobre todo el Cantábrico, "Les Deux Jumeaux",
ruinas de antiguos "bunkeres" y poco a poco llegamos a la zona de la
Bahía de Loia, con su bonito islote llamado Txurruta y que es muy
conocido por sus leyendas sobre piratas.
Continuamos hacia la zona
de Haizabia en donde nos encontramos con un bonito centro de vacaciones
para los empleados de los ffcc SNCF.
Abandonamos la carretera y seguimos
dirección Oeste para llegar a otra zona de vacaciones con hoteles de la
cadena Pierre & Vacances, que la atravesamos hasta salir a una
pista por un hueco entre los arbustos.
Seguimos dirección Oeste y
llegamos a una zona en donde se puede ver unos antiguos viñedos y en
este punto giramos casi 180º para dirigirnos hacia el Sureste para
llegar a la carretera D-658, en la zona de Mentaberria en donde tomamos
dirección Norte hasta que cruzamos las vías del tren por un túnel y nos
desviamos a la izquierda para regresar al punto de inicio, no sin antes
hacer una visita al Château D'Abaddie.
Es una zona muy bonita,
sobre todo la que bordea la costa y pasa por la Bahía de Loia, el resto
también merece la pena pero discurre por zonas más habitadas y rodeadas
de urbanizaciones.
Una vez en el vehículo nos ponemos más cómodos y nos dirigimos hacia Behobia con intención de llegar a un "jatetxe" conocido en la zona de Zaisa.
Hemos llegado a la zona y después de aparcar nos dirigimos al "jatetxe" para tomar el habitual "aperitive", nos sentamos a una mesa y nos sirven lo siguiente:
-2 Platos combinados de chuletillas de cordero, ensalada de lechuga, cebolla y tomate, pimientos rojos en tiras y patatas fritas.
-1 Plato combinado de jarretes de pato, aros de cebolla, ensalada de lechuga, cebolla y tomate y abundantes patatas fritas.
No hemos pedido postre ni nada parecido.
Con los platos combinados hemos tomado un tinto joven perteneciente a la famosa bodega Coto de Elosegi, al que ha sido IMPRESCINDIBLE añadirle abundante "gure gaxeosie", al objeto de evitar perforaciones de estómago.
Los habituales cafés, un poco de sobremesa y después de agradecer por la botella de vino joven, denominación de origen Rioja, que nos han regalado a cada uno, nos hemos puesto en marcha para dirigirnos hacia nuestros respectivos domicilios.
Una vez más hemos disfrutado de una bonita jornada montañera y en magnífica compañía.
Hemos comenzado a andar sobre las 8 horas y 46 minutos y acabado en el mismo sitio sobre las 13 horas y 6 minutos.
El tiempo efectivo empleado en el recorrido ha sido de unas 3 horas y 34 minutos a una media de 3,3 kms./hora.
El tiempo dedicado a fotos, agua, "hamaiketako", etc., ha sido de unos 45 minutos.
El tiempo efectivo empleado en el recorrido ha sido de unas 3 horas y 34 minutos a una media de 3,3 kms./hora.
El tiempo dedicado a fotos, agua, "hamaiketako", etc., ha sido de unos 45 minutos.
El desnivel total acumulado ha sido de unos 206 metros, tanto en ascenso como en descenso.
La longitud total del recorrido ha sido de unos 11,7 kms.
El recorrido no tiene ninguna dificultad técnica.
Puede realizarse con niños sin ningún problema.
No hay indicaciones de ningún tipo, por lo que es recomendable utilizar GPS con un buen "track".
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