Foto de familia.

Foto de familia.
Ascensión a La Aguja Letour. Alpes franceses.

miércoles, 30 de marzo de 2016

(20160330) Vía verde Urola de Azpeitia a Zumaia.

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Comenzamos al lado del ambulatorio en Azpeitia.
El Urola a su paso por Azpeitia.
Continuamos hacia el "bidegorri".
Pronto lo alcanzaremos.
Curiosa escultura.
Por el "bidegorri" hacia Zestoa.
Seguimos al lado del río.
Al fondo se aprecia Erlo.
Panorámica sobre Erlo.
Llegamos al barrio de Lasao.
Otra zona de Lasao.
Cruzamos el Urola en Lasao.
Cruzamos el río y al fondo seguimos con Erlo.
Estación de tren de Lasao.
Seguimos por "bidegorri".
Recuperamos antiguo trazado y llegamos a un túnel.
Interior del túnel.
Llegando al balneario de Zestoa.
Edificios del balneario.
Las chimeneas también forman parte del balneario.
Otro túnel en el recorrido.
Otra vista del túnel.
Antigua estación del balneario en Zestoa.
Seguimos viendo el balneario.
La estación del balneario.
Otro aspecto de la estación.
Llegando a Zestoa.
Otra vista de la entrada a Zestoa.
Bonita fuente al lado del puente de Zubizarra.
Otra vista de la fuente.
Seguimos y cruzamos otro puente.
Al fondo el Palacio de Lili.
Palacio de Lili.
Seguimos hacia otro puente.
Cruzando el puente.
Desde el puente el río Urola.
Otra vista del puente.
Restos de un antiguo poste del tendido del tren.
Zona de mesas que aprovechamos para el "hamaiketako".
Estación de Zestoa pueblo.
Todavía seguimos por el antiguo trazado del tren.
Otro túnel.
Otra vista del mismo túnel.
Otro túnel distinto.
Seguimos por el mismo trazado, todavía.
Iraeta.    En este punto perdemos el antiguo trazado del tren y seguimos por la PR-GI-140.
Barrio de Iraeta.
Iraeta.
Huertas en Iraeta.
Volvemos a cruzar el río.
Curiosa borda en el camino.
Tienen de todo.
No faltan neumáticos.
Todo sirve para decorar.
Pequeñas "metas" y puertas metálicas.
Un antiguo arado.
Más puertas metálicas.
Nos toca subir hacia Ibañarrieta.
Seguimos subiendo.
Al fondo vemos Oikina.
Llegamos a una gran encina y su bonita borda.
Nuevo caserío del famoso Urtain en Ibañarrieta.
Fuente en Ibañarrieta.
Ibañarrieta.
Cruzamos la autopista.
El otro lado de la autopista.
Otra puerta más.
Llegando a la ermita de San Lorenzo.
Zumaia desde San Lorenzo.
Ermita de San Lorenzo.
Ermita de San Lorenzo.
Interior de la ermita.
Otra vista de la ermita.
Comenzamos a bajar por senderos.
Seguimos bajando.
Un poco más de sendero.
Llegamos a una pista.
Por otro "bidegorri" hacia el centro de Zumaia.
En Zumaia.

Con la etapa de hoy hemos intentado terminar el recorrido de la Vía Verde del Urola. 
En la actualidad en esta segunda etapa no hay muchos tramos del antiguo trazado del Urola. 
Desde Azpeitia y hasta la antigua estación de Lasao hemos ido por un recorrido para bicicletas y peatones que discurre al lado de la antigua vía del ffcc. 
Actualmente este tramo de vía está en uso desde la estación de Azpeitia para el recorrido de un tren turístico a vapor del Museo Vasco del Ferrocarril. 
Este tren no circula todos los días. 
Una vez pasada la estación de Lasao sí continuamos por el antiguo trazado del tren y pasamos por varios túneles, el Balneario de Zestoa, la antigua estación del balneario y continuando por el antiguo trazado llegamos al pueblo de Zestoa y pasamos por la antigua estación de Zestoa-Villa.

Un poco de historia sobre el Balneario de Zestoa:
En el agua está el origen de la vida, y desde tiempos remotos la humanidad conoce sus efectos beneficiosos para la salud.
Estos efectos están también en el origen del Balneario de Zestoa, cuyo descubrimiento se atribuye a la curación en 1760, de unos perros del Marqués de San Millán que, tras bañarse en unas pozas de aguas calientes, sanaron de la sarna que padecían.

Estas aguas, llamadas de "guesalaga" (aguas saladas) fueron declaradas de utilidad pública en el año 1792, siendo en 1804, con la apertura del Balneario de Zestoa, cuando se inicia el turismo en el País Vasco.
La Provincia de Gipuzkoa, de gran tradición balnearia, llegó a contar hasta con 11 de estos establecimientos abiertos al público, de los que sólo el de Zestoa sigue en activo en nuestros días.

La primitiva Casa de Baños de 1804, construida sobre la captación de los manantiales, renovada y actualizada, continúa manteniendo las hidroterapias, mientras que el Gran Hotel, edificio insignia del Balneario data de 1893.

Un poco antes de la estación de Zestoa-Villa pasamos al lado del Palacio de Lili, cuya arquitectura es digna de mención. 

Otro poco de cultura sobre el famoso Palacio de Lili:
Es una casa-torre de aspecto gótico de finales del siglo XV, se trata de uno de los elementos más significativos del patrimonio artístico de Zestoa y fue calificado como Monumento Histórico de la Provincia en 1984.     Es una magnífica representación del poder económico, político y social de los señores de Lili, el eje de la forma de vida de una de las familias más importantes de la provincia de Gipuzkoa, la calidad de su arquitectura también está en consonancia con el estatus de la familia. 
La familia Lili dirigía sus dominios desde este magnífico Palacio: numerosos caseríos arrendados, molinos, ferrerías, numerosos bosques…

Los Lili eran miembros de la nobleza, pero no de una nobleza guerrera, permanecieron neutrales durante las Guerras de Bandos que desangraron Euskal Herria durante la Edad Media y el Palacio fue Prisión de la Provincia durante algún tiempo.        Con el paso del tiempo, el viejo Palacio se hizo incómodo para las nuevas necesidades sociales de la Edad Moderna y la familia se mudó a otro palacio más confortable que poseía en la villa de Zestoa. 

Un poco después del Palacio de Lili y un poco antes de llegar a la estación de Zestoa, nos detenemos en una pequeña zona de pic-nic para comer algo de fruta, frutos secos, agua, etc. 
Después del breve "hamaiketako" continuamos y cruzamos un puente sobre el Urola, un poco más adelante un nuevo túnel y ya dejamos el antiguo trazado del tren para tomar la PR-GI-140 de Zestoa a Zumaia. 
Continuamos siguiendo las marcas de PR y llegamos al barrio de Iraeta. 
Seguimos rectos para evitar un gran meandro del Urola y cruzamos el río hasta llegar a una borda muy curiosa que tiene un montón de utensilios y cantidad de señales de todo tipo. 
En este punto comenzamos a ascender dirección Ibañarrieta, donde se encuentra el antiguo caserío del famoso "harrijasotzaile" y boxeador Urtain.          Después de unas cuantos fotos del lugar comenzamos a bajar hacia la autopista, que la cruzamos por un túnel,  para volver a subir en dirección a la ermita de San Lorenzo. 
Después de más fotos de la ermita y de las vistas sobre Zumaia y sus alrededores, comenzamos a bajar hacia el pueblo de Zumaia. 
En poco menos de una hora llegamos al centro del pueblo. 

Una vez en el pueblo nos hemos dirigido a uno de los restaurantes habituales con intención de satisfacer nuestro apetito.
Después de un pequeño aperitivo hemos dado buena cuenta de lo siguiente:
- Menestra de verduras, patatas a la riojana, ensaladas mixtas, etc.
- Como segundos hemos tenido un poco de todo:     Filetes con patatas fritas, gallos a la plancha, codillos en su salsa, etc.
Postres variados, cafés y "digestive's".
Lo anterior ha estado perfectamente regado con un tinto joven con denominación "Ribera del Urola" y perteneciente a la afamada bodega Izarker, que debido a su buen trato y profesionalidad logran unos caldos dignos de mención.
Afortunadamente estaba bastante frío y además contábamos con "gure gaxeosie", en abundancia.

Después de una breve sobremesa nos hemos puerto en marcha en dirección a la estación de tren con intención de volver a nuestros puntos de origen.

Hemos disfrutado de un día magnífico, incluso con calor, lo que nos ha obligado a pararnos varias veces para aligerarnos de ropa.     La travesía no tiene ninguna dificultad y está muy bien marcada, aunque siempre es recomendable llevar GPS con un buen "track". 

Hemos comenzado a andar en Azpeitia en una parada de autobús y al lado del Ambulatorio, sobre las 8 horas y 36 minutos y terminado cerca de la estación de Zumaia sobre las 13 horas y 26 minutos.
El tiempo efectivo utilizado en la travesía ha sido de 4 horas y 8 minutos a una media de 4,6 kms./hora.
El tiempo dedicado a fotos, agua, cambio de ropa, "hamaiketako", etc., ha sido de unos 44 minutos. 
El desnivel total acumulado en ascenso ha sido de unos 206 metros y de 382 en descenso.
La longitud total de la travesía ha sido de unos 18,2 kms.

Para llegar a Azpeitia hemos utilizado la línea de Lurraldebus Donostia-Azkotia y nos hemos bajado en la parada Ambulatorio en Azpeitia. 
Para volver de Zumaia hemos utilizado Euskotren.